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变频器维修的十种学习方法,六个常见故障案例,专业培训就用这个

专业培训 培训

变频器维修学习方法有很多,但方向不对努力白费,所以抓住方向很重要,为了让大家更快的掌握变频器维修知识,小编提供变频器维修培训的十种学习方法:

1、报警参数检查法:

所有的变频器都以不同的方式给出故障指示,对于维修者来说是非常重要的信息。通常情况下,变频器会针对电压、电流、温度、通讯等故障给出相应的报错信息,而且大部分采用微处理器或DSP处理器的变频器会有专门的参数保存3次以上的报警记录。

〖例1〗某变频器有故障,无法运行并且LED显示“UV”(undervoltage的缩写),说明书中该报警为直流母线欠压。因为该型号变频器的控制回路电源不是从直流母线取的,而是从交流输入端通过变压器单独整流出的控制电源。所以判断该报警应该是真实的。所以从电源入手检查,输入电源电压正确,滤波电容电压为0伏。由于充电电阻的短路接触器没动作,所以与整流桥无关。故障范围缩小到充电电阻,断电后用万用表检测发现是充电电阻断了。更换电阻马上就修好了。

7、破坏检查法:

就是采取某种手段,取消内部保护措施,模拟故障条件破坏有问题的器件。令故障的器件或区域凸现出来。首先声明这种方法要有十分的把握来控制事态的发展,也就是维修者心理要明了最严重的破坏程度是什么状态,能否接受最严重的进一步损坏,并且有控制手段,避免更严重的破坏。

〖例1〗修理变频器当中,遇到一个开关电源故障的变频器,他的保护回路动作,可以断定变压器输出端有短路支路,可是静态无法测量出故障点。我们利用破坏法来找到静态无故障的器件。首先断开保护回路的反馈信号,令其失去保护功能,然后接通直流电源,要求利用调压器从0v慢慢升高直流电压,观察相关器件。发现有烟冒出,立刻关掉电源,同时利用电阻短路直流滤波电容迅速放电。冒烟的是风扇电源的整流二极管,原来风扇已经短路性损坏了,而该风扇的控制开关信号一直为开状态(器件短路造成高电平开状态),只要开关电源输出正常电压,风扇就短路风扇电源,造成开关电源保护。而在静态测量时,又测不到风扇的短路状态。

8、敲击检查法:

变频器是由各种电路板和模块用接插件组成,各个电路板都很多焊点,任何虚焊和接触不良都会出现故障。用绝缘的橡胶棒敲击有可疑的不良部位,如果变频器的故障消失或再现则很可能问题就出在那里。

〖例1〗某厂的变频器正常运行了3年多,在没有任何征兆的情况下忽然停机,而且没有任何故障信息显示,启动后会时转时停。仔细观察,没有发现任何异样,静态测量也没发现问题。上电后,敲击变频器的壳体,发现运行信号会随着敲击有变化。经检查发现外部端子FR接线端螺钉松动,而且运行信号线端没有压接U型端子,直接连接在端子上,接线处压到了导线的线皮,导致螺钉由于震动松动后,控制线导线与端子虚连。压接U型端子,重新拧紧螺钉故障排除。

9、刷洗检查法:

很多特殊的故障,时有时无,若隐若现,令人无法判断和处理。这时就可以用清水或酒精清洗电路板,同时用软毛刷刷去电路板上的灰尘,锈迹,尤其注意焊点密集的地方,过孔和与0伏铜层接近的电路也要清洗干净,然后用热风吹干。往往会达到意想不到的效果。至少有助于观察法的应用。

〖例1〗变频器被送来时,有若干不同的报警记录。在通电测试过程中同样出现各种虚假的报警。认真清洗控制板与驱动板连接扁平电缆插座焊点后,问题解决。

10、原理分析检查法:原理分析是故障排除的最根本方法,其他检查方法难以奏效时,可以从电路的基本原理出发,一步一步地进行检查,最终查出故障原因。运用这种方法必须对电路的原理有清楚的了解,掌握各个时刻各点的逻辑电平和特征参数(如电压值、波形),然后用万用表、示波器测量,并与正常情况相比较,分析判断故障原因,缩小故障范围,直至找到故障。

〖例1〗送修的一台变频器同时失去充电电阻短路继电器、风扇运转、变频器状态继电器信号。经过对比试验,证实问题出在控制板。经过分析,问题可能出在锁存器上,因为这些信号都由这个芯片控制。更换后果然修复。

总的来说,故障变频器的检查要从外到内,由表及里,由静态到动态,有主回路到控制回路。以下三个检查一般是必须进行的。

用万用表检测输出端子分别对直流正极和负极的二极管特性和三相平衡特性。这步可以初步断定逆变模块的好坏,从而决定是否可以空载输出。如果出现相间短路或不平衡状态,就不可以空载输出。

开盖观察,如果上面两步没有发现问题,可以打开机壳,清除灰尘,认真观察变频器内部有无破损,是否有焦黑的部件,电容是否漏液等等。

六大变频器经典案例

一、康沃30KW变频器,上电显示888888按键操作全部失灵。拆机检查,发现电源电路次级有四个滤波电容有鼓包现象,两个16伏1000微法,两个35伏200微法,判断故障原因可能是滤波电容容量不够,或者失容引起,找一块旧板子拆下来两个35伏1000微法电容,两个50伏200微法,焊好后上电试机检测驱动板,显示正常,操作面板按键都反应正常,机器修好。

二、安邦信变频器电源故障,一台132KW安邦信变频器黑屏故障。修理了两天终于搞定,因为郑州开个什么鸟会,拉丝车间停一部分拉丝机,过了半个月后重新开机生产,结果这台变频器上电后黑屏,现场判断开关电源故障,拆下变频器,单独测试驱动板,黑屏,因为变频器是正用的机器,正常断电后黑屏,排除了负载短路的可能,换3844不行,测试负载都正常,电源电路元器件都拆下来检测没有发现异常,最后一招,把3844启动电源的,滤波电容换了,(原来的是35伏,47微法,)换了一个100微法50伏的电容,送电后一切正常。估计应该是电源滤波电容容量不够,造成3844启动不起来,这下心里舒坦了。

三、蓝海华腾2.2KW变频器报故障EFAL。故障描述为,输出电流过大,直流端电压过高,变频器内部插接件松动,空载上电试机报故障,以为霍尔互感器坏了,把霍尔互感器拆下来上电还报故障,变频器六路驱动电路用的驱动光耦是PC923,一时无从查起,无意之中按操作面板,发现直流电压显示的数值是860伏,掐指一算,应该是电源电压检测电路故障,变频器检测到直流母线电压过高,威胁到逆变模块的安全,就报故障EFAL,拆机检查电压检测电路,发现R32阻值异常,拆下来测试为无穷大,换电阻后试机正常,直流电压532伏。

四、变频器报故障E.SC驱动电路故障维修案例。

a,132变频器报故障ESC驱动电路故障又是假模块惹得祸,没炸机真是万幸,故障对策,变频器三相输出相间或对地短路,功率模块同桥臂直通,模块损坏,拉闸断电,放电电阻放电,测试逆变主回路,U相下桥臂直通,上桥臂正常,V,W相正常,拆机换U相模块,(这个西门康模块是假的,上次一批买了五个,害人不浅啊,这块还不错,用了一个多月)换一块块富士400A的,测试驱动电路正常,装机试车正常,假模块我无语了。

b,一台30KW变频器以前修好的,放在屋里一直没用,昨晚电工值班车间一台机子坏了,就把这台变频器装在拉丝机上,开机就报故障ESC.不应该报故障啊,修好的机器放在屋里自己就坏了,拆机取下驱动板,正反面观察没有异常,短接管压降检测电路,连接电源线上电测试,截止负压正常,启动开关测试动态,一开机就报ESC,晕,看来真坏了,复位又开机,还报故障,断电检测驱动板,插针氧化,砂纸打磨,后测试动态正常,试机带负载也正常,变频器运行的环境恶劣,老是遇到奇奇怪怪的故障现象

五、康沃30KW变频器报故障(模块保护)。测试主回路没有问题,拆机测试驱动板,驱动板动静态电压正常,这是咋回事,因变频器长期工作在潮湿环境,测试触发引线发现有有一相阻值异常偏大5K左右,拔下插排线,用砂纸打磨三相触发插针,测试阻值都在10K多一点,重新装机,带负载运转正常,开关多次不报故障

六、一台30KW变频器因为环境恶劣,潮湿损坏,测试主回路整流部分上半周没阻值,下半周阻值正常,拆机检查充电电阻损坏,换充电电阻,测试整流模块正常,测试逆变模块,阻值异常偏大,检测发现160A熔断器损坏,拆下熔断器发现电路板上正负极击穿,熔断器损坏原因找到,打磨电路板将击穿的地方修好测试没有短路地方,测试驱动板正常,装机带负载测试电机运转正常,但是发现散热风机不转,测试没有24伏,拆开检查发现开关变压器的24伏电源输出线圈腐蚀断了重新连接,试机正常。案例巩义白工提供

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